A féklámakapcsoló csréje nagyon egyszeru feladat, büszkén
mondhatom, hogy ezt én maga, egyedül oldottam meg.
Eloször is vettem egy féklámpakap-
csolót. Kb. 500 HUF-ba került. Ez egy nagyon egyszeru
szerkezet, ami a fék-
pedál fölött található, és alapállapotban benyomva. Erre
csatlakozik rá két vezeték, ami keresztul a féklámpa az
áramot kapja. Ha a fékpedált benyomod, a kis gomb a
kapcsolón kijön, és igy nyitja az áramkört. A cseréje a
következoképpen:
1.) Lekötöd a vezetékeket a kacsolóról, és összeérinted oket.
A saruk egy muanyag saruvédovel vannak ellátva, ezért egy
olyan vezetékre lesz szükségek, melynek mindkét oldalán a
saru ellentéte található. Ha az összekötés után a féklámpa
kigyullad, akkor biztosan a kapcsolóval van gond.
2.) Leveszed a régi kapcsolót.Fém, vagy muanyag anyák
tartják.
3.) A helyére teszed az újjat, és a két anyával buvészkedsz,
hogy ne legyen nagyon lennt, mert akkor nem tud teljesen
feljönni a fékpedál, és ne legyen nagyon fennt se, mert akkor
alapállapotban nyitja az áramkört. A legjobb, ha egy kis
fékezésre már világítanak a lámpák, de ha még nem fékezel,
csak a lábad teszed rá, akkor még nem.

A végére pedig annyit, hogy a féklámpák csak akkor
világítanak, ha van gyújtás!